Mit diesen Karten können Sie Zugvögel nahezu in Echtzeit verfolgen

Wenn Sie Vogelbeobachter sind, gibt es dank des Cornell Lab of Ornithology eine interaktive Möglichkeit, Ihr Hobby zu genießen.

Die Wissenschaftler von Cornell haben auf ihrer BirdCast-Website ein Tool erstellt (mit Forschungsergebnissen, die von NSF, der Leon Levy Foundation, dem Rose Postdoctoral Fellowship und der Marshall Aid Commission finanziert wurden), das nahezu in Echtzeit das Volumen und die Richtung von Zugvögeln zeigt, die im ganzen Land unterwegs sind. Die Migrationsprognosekarten halten Sie auf dem Laufenden, was Sie in den kommenden Tagen (und Nächten) erwartet.

BirdCast gibt es seit 2012, aber vor diesem Jahr stützte es sich auf menschliche Eingaben, um die Vogelwanderung vorherzusagen und zu bewerten. "Wir wollten schon immer das menschliche Element aus diesen Vorhersagen entfernen, in der Hoffnung, dass wir ein automatisiertes System implementieren können, das auf neuen und historischen Daten basiert", sagte Kyle Horton, ein Postdoktorand am Lab of Ornithology in Ithaca, New York.

Die Tools basieren auf dem in den USA ansässigen Radarnetzwerk NEXRAD, um die Flugaktivität von Zugvögeln zu messen. Mithilfe spezieller Algorithmen übersetzen die Wissenschaftler die Radarinformationen in intuitive Karten, die die Anzahl der Vögel im Luftraum angeben. Die große, farbige Vorhersagekarte und die drei kleineren Vorhersagekarten zeigen die vorhergesagte Intensität der nächtlichen Migration drei Stunden nach dem lokalen Sonnenuntergang. Die Karten werden alle sechs Stunden aktualisiert. Die Live-Migrationskarte in der rechten Vertikalen zeigt die Richtung von vielen Tausenden, wenn nicht Millionen von Migranten nahezu in Echtzeit.

Verwendung der Karten

Die Migrationsprognosen der Cornell University zeigen die vorhergesagte nächtliche Migration drei Stunden nach Sonnenuntergang und werden alle sechs Stunden aktualisiert. (Foto: Birdcast-Projekt)

"Das Herzstück des Verständnisses der Website besteht darin, die Live-Karte mit den Vorhersagekarten zu koppeln", sagte Horton. Es ist nicht realistisch, dass selbst die ernsthaftesten Vogelbeobachter ständig draußen Vögel beobachten. Da Migranten an einem Tag dort sein und am nächsten weg sein können, kann die Verwendung der Karten in Verbindung miteinander den Menschen helfen, zu planen, wann sie Prioritäten setzen und maximieren müssen ihre Möglichkeiten zur Vogelbeobachtung.

"Wenn Sie eine Prognose sehen können, die zeigt, dass drei Tage später hervorragende Bedingungen für die Ankunft von Zugvögeln gelten, können Sie dies planen", sagte Horton. "Wenn Sie beispielsweise am Donnerstag wissen, dass der Samstag eine großartige Nacht für die Migration sein wird, können Sie diese Samstagnacht anhand der Live-Migrationskarte überprüfen. Wenn sich die Dinge wie vorhergesagt entwickeln, ist dies wahrscheinlich eine großartige." Zeit, einige dieser Vögel zu beobachten, wenn sie in Ihrer Umgebung landen. " Es gibt auch eine Online-Anleitung zur Verwendung der Tools für die Migrationsprognose.

Seriöse und gelegentliche Vogelbeobachter können ihre Beobachtungen noch einen Schritt weiter gehen und die Rolle von Bürgerwissenschaftlern übernehmen.

"Von der ornithologischen Seite der Dinge wissen wir vom Radar nicht, welche Arten in einer bestimmten Nacht fliegen", sagte Horton. "Wir empfehlen daher allen, ihre Beobachtungen bei eBird einzureichen, einem Online-Repository für Vogelbeobachtungen, das vom Cornell Lab of Ornithology betrieben wird. Jedes Jahr übermitteln Tausende von Beobachtern Millionen von Beobachtungen aus der ganzen Welt. Dieses enorme Datenvolumen wurde ermittelt Wir hoffen, dass unsere Prognosen und Live-Updates als zusätzlicher Motivator dienen können, um mehr Daten herauszuholen und zu sammeln. "

Die meisten Vögel ziehen nachts

Der scharlachrote Tanager verbringt den Winter im tropischen Regenwald in der Nähe der Anden. (Foto: Kyle Horton)

Für gelegentliche Vogelbeobachter mag es eine Überraschung sein, dass die BirdCast-Site die nächtliche Migration misst und prognostiziert. "Es ist wahrscheinlich nicht allgemein bekannt, dass sich nachts ein enormes Volumen und eine enorme Vielfalt an Vögeln bewegen", sagte Horton.

Dafür gibt es einige einfache Gründe. Greifvögel - zum Beispiel Rotschwanzfalken, Fischadler, Wanderfalken - wandern tagsüber, wenn diese großflügeligen Vögel auf thermischen Wärmesäulen reiten können.

"Wenn die Sonne aufgeht, erwärmt sich die Erdoberfläche und Luft steigt in die Atmosphäre auf", erklärte Horton. "Raptoren können diese aufsteigenden Luftblasen lokalisieren und effizient auf diesen wandern. Aber viele Vögel mit kleinerem Körper können diese Strategie wirklich nicht anwenden. Sie bewegen sich also nachts, wenn es viel kühler ist und der Wind ruhiger ist Es gibt Hunderte von Arten, die sich im Schutz der Dunkelheit bewegen. Dazu gehören Trällerer, Spatzen, Drosseln, Tanager, Grosbeaks, Fliegenfänger und Vireos. "

In den südlichen Breiten erreicht die Migrationsaktivität im Frühjahr früher ihren Höhepunkt. Die Region des Golfs von Mexiko erreicht normalerweise ihren Höhepunkt in der dritten Aprilwoche. Wenn Sie nach Norden gehen, wird die Spitzenmigration in Staaten wie New York und Michigan wahrscheinlich in der ersten und zweiten Maiwoche auftreten. Menschen in einigen Teilen des Landes, wie in den Rocky Mountain-Staaten, werden niemals die starke Konzentration von Migranten sehen, wie es Menschen in Staaten auf den zentralen und östlichen Flugwegen tun. Horton betonte jedoch, dass Migration für Vogelbeobachter in diesen weniger bereisten Gebieten relativ ist. Es passiert in diesen Bereichen, nur nicht mit der gleichen Intensität wie an anderen Orten.

Menschen, die auf dem Weg von Zugvögeln wie dieser Drossel leben, können ihnen helfen, indem sie Pflanzen verwenden, die im Herbst Früchte tragen. (Foto: Bachkova Natalia / Shutterstock)

Dann, Anfang bis Mitte August, wird die Herbstvogelwanderung wieder ansteigen. Mitte September, so Horton, könnten Vogelbeobachter nach großen Vogelwellen suchen, um durch ihre Gebiete zu kommen, wobei dieser Höhepunkt bis etwa Mitte Oktober andauert.

Diese Migration im Uhrzeigersinn, die als Schleifenmigration bezeichnet wird, wird hauptsächlich von den Windmustern in Nordamerika und der westlichen Hemisphäre angetrieben. Da die Vögel im Sommer gezüchtet haben, werden auf der Herbstreise mehr Migranten sein als auf der Frühlingswanderung. Sie werden auch durch lange urbanisierte Abschnitte kommen, wo die Lichtverschmutzung weitaus schlimmer sein wird als in den Great Plains des Central Flyway. Die Herden sind auch anfälliger für künstliche Lichtorientierung, da es so viele junge Vögel gibt, die keine Erfahrung in der Migration haben.

"Der Einfluss von Licht auf sie könnte so viel höher sein, weil es ein so neuartiger Reiz ist und eine Art verstärkte Orientierungslosigkeit verursachen kann", sagte Horton.

Was ist die beste Tageszeit, um Zugvögel zu beobachten?

Der Pirol von Baltimore ist ein Zugvogel, der für seine Pfeiflieder bekannt ist. (Foto: Kyle Horton)

Im Voraus zu wissen, an welchen Tagen die Vögel ankommen werden, ist die halbe Miete, aber das führt zu einer neuen Frage: Was ist die beste Tageszeit, um sie zu beobachten?

Das kann variieren, je nachdem, wo Sie sich auf dem Land befinden, aber im Allgemeinen sagte Horton, dass der Sweet Spot die ersten zwei Stunden nach Sonnenaufgang ist. "Es ist eine phänomenale Zeit, diese Vögel zu sehen", sagte er. "Viele von ihnen werden ziemlich aktiv sein, weil sie die ganze Nacht geflogen sind und versuchen, ihre Fettreserven aufzubauen. Sie suchen also aktiv und singen sehr oft. Es ist eine aufregende Zeit, um die Vielfalt der Vogellieder zu hören . "

Aber, fügte Horton hinzu, wenn Sie nicht so früh draußen sein können, lassen Sie sich nicht entmutigen. Die Migranten bleiben in der Regel für den Tag. Wenn die Bedingungen später am Tag angemessen werden, heben sie wieder ab, um ihre Reise fortzusetzen. Und verzweifeln Sie nicht, wenn Sie eine Gruppe von Ankünften insgesamt verpassen. Jeden Morgen bewegen sich neue Wellen.

Praktische Verwendung für die Daten

Echtzeit-Analysekarten zeigen die Intensität der tatsächlichen Vogelwanderung, wie sie vom US-amerikanischen Wetterüberwachungsradarnetzwerk erfasst wird. (Foto: Birdcast-Projekt)

Die Wissenschaftler von Cornell hoffen letztendlich, dass diese Daten verwendet werden, um die Sterblichkeit von Vögeln während der Hauptwanderungsperioden zu verringern. Horton hofft, dass die Daten den Forschern helfen werden, mit Kommunen, Energieerzeugern und Hausbesitzern unter anderem über Desorientierung durch nächtliche Lichtverschmutzung, Kollisionen mit Strukturen wie Gebäuden und Windkraftanlagen sowie Raubtiere von Katzen zu sprechen. "Wir hatten diese Daten noch nie zuvor zur Verfügung, daher ist zu diesem Zeitpunkt alles ziemlich neu, und wir stecken noch in den Kinderschuhen, um dieses Gespräch zu führen", sagte Horton.

Ein wichtiger Ort, um dieses Gespräch zu beginnen, ist der Central Flyway von Texas und Oklahoma durch Kansas, ein wichtiger Flyway für Zugvögel, von denen buchstäblich Milliarden während der Frühlingsmigration durchkommen. Nach ihrer 500-Meilen-Reise von Orten wie der Halbinsel Yucatan über den Golf von Mexiko müssen sich die Vögel zunächst mit der Desorientierung auseinandersetzen, die durch Lichtverschmutzung in dicht besiedelten Städten wie Houston, San Antonio, Austin und Dallas verursacht werden kann.

"Wir haben die Ankunft von Migrationsprognosen und Live-Migrationskarten in sozialen Medien übertragen. Es ist sehr ermutigend, dass Organisationen wie Houston Audubon den Nutzen der Datenerhaltung erkennen und die Anhänger darüber informieren, dass Migranten unterwegs sind, und wenn möglich das Außenlicht ausschalten." ", Sagte Horton.

Ein weiteres Ziel besteht darin, die Bemühungen zur Reduzierung der Lichtverschmutzung mit anderen Schutzmaßnahmen zu verknüpfen, beispielsweise mit dem Versuch, die Vogelsterblichkeit durch Kollisionen mit Windkraftanlagen zu verringern. Kaum haben sich die Vogelwellen auf dem Weg nach Norden zu ihren Brutgebieten durch die Städte bewegt, begegnen sie diesen riesigen Generatoren für saubere Energie - und das kann für die Vögel tödlich sein.

"Wir würden nicht erwarten, dass eine Windkraftanlage ihre Turbinen für die gesamte Frühjahrs- oder Herbstmigration abschaltet", sagte Horton. Das Ziel besteht vielmehr darin, Daten bereitzustellen, die die Tage und Zeiten angeben, durch die sich große Mengen von Migranten bewegen werden. Dann können Wissenschaftler Energieanlagen alarmieren und sie bitten, während dieser Zeit ihre Windkraftanlagen auszuschalten.

Windturbinen, so Horton, sind nicht die größten Todesursachen für Zugvögel. In der Tat sind sie weit davon entfernt. Zu den dringlicheren Problemen zählen die Veränderung des Lebensraums, die Verschlechterung und der Verlust sowie die Raubtiere von Katzen, die laut Horton ein großes Problem für Zugvögel darstellen.

Die geschätzten jährlichen Sterblichkeitsraten für Vögel sind erstaunlich. Nach Angaben von Scott R. Loss, Assistenzprofessor für Ökologie und Management des globalen Wandels in der Abteilung für Ökologie und Management natürlicher Ressourcen an der Oklahoma State University, wurden die jährlichen Medianschätzungen (der Durchschnitt der hohen und niedrigen Schätzungen) für Vogelsterben aus verschiedenen Ländern ermittelt Ursachen in den USA sind: Katzen, 2, 4 Milliarden; Gebäudefenster (Wohn- und Nichtwohngebäude), 599 Millionen; Automobile, 199, 6 Millionen; Stromleitungskollisionen, 22, 8 Millionen; Kommunikationstürme, 6, 6 Millionen; Stromschläge, 5, 6 Millionen; und Windkraftanlagen, 234.000. Die niedrigste Schätzung für den Unfalltod von Vögeln liegt bei mehr als einer Milliarde, und die obere Schätzung liegt nach Schätzungen von Loss bei rund 5 Milliarden.

Sie können Ihren Teil dazu beitragen, indem Sie ihre Ankünfte bei BirdCast verfolgen, die Außenbeleuchtung ausschalten, Futterhäuschen füllen und Katzen im Haus halten.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde aktualisiert, seit er ursprünglich im April 2018 veröffentlicht wurde.

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