Die verlorenen Städte unter dem Lake Murray

Der Lake Murray Stausee in South Carolina ist beliebt für Bootfahren, Angeln und allgemeine Belustigung am Wasser. Aber es gibt eine unerzählte Geschichte, die unter der Oberfläche des Sees liegt: Es gab einst Städte, in denen der Stausee heute steht. Tatsächlich befinden sich in den Tiefen des Lake Murray noch Überreste von Städten, die während des Baus des Stausees verlassen wurden, darunter eine Brücke, ein Friedhof und ein Steinhaus.

Ein Wal eines Dammes

Der Lake Murray-Damm erstreckt sich über eine Fläche von etwa 50.000 Morgen mit 500 Meilen Küstenlinie und wurde zwischen 1927 und 1930 gebaut, um eine Stromquelle für die Stadt Columbia und die ständig wachsende Anzahl von Mühlen zu schaffen, die Strom benötigten. Nach seiner Fertigstellung galt es als der größte irdene Damm der Welt. Um es zu bauen, kaufte das Energieunternehmen mehr als 1.000 Landstriche - ein Großteil davon Waldland - von mehr als 5.000 Menschen. Diese Menschen, Nachkommen deutscher, niederländischer und schweizerischer Einwanderer, die das Gebiet Mitte des 18. Jahrhunderts besiedelten, wurden alle umgesiedelt, um Platz für den Damm zu machen. Während ihrer Zeit dort hatten die Siedler neun kleine Gemeinden gegründet.

Die Besatzungen legten Eisenbahnschienen an, um die Erde zu bewegen, und zerstörten wahrscheinlich Gebäude. Im Lake Murray befinden sich jedoch noch viele Markierungen aus den verlorenen Städten, wie Sie im Video unten sehen können (das funktioniert möglicherweise nicht, funktioniert aber). Sogar die Eisenbahnschienen bleiben erhalten.

Infolgedessen bietet der Lake Murray Aktivitäten, die tiefer gehen als nur das Kreuzen auf der Wasseroberfläche während der Hochsaison der Hundetage in South Carolina. Wenn Sie ein Tauchtraining haben, können Sie im Wesentlichen in die Vergangenheit reisen, indem Sie unter dem See tauchen.

Was zurückgelassen wurde

In ihrer Freizeit haben John Baker, ein Tauchshop-Besitzer, und Steve Franklin, ein kommerzieller Pilot, Stunden damit verbracht, die Tiefen des Lake Murray zu erkunden. Im Gespräch mit dem lokalen CBS-Partner WLTX 19 teilten die beiden ihre Erinnerungen an Tauchgänge mit.

"Es gibt viele Städte im ganzen See. Kirchen, Schulen, Friedhöfe", sagte Franklin.

Die Friedhöfe wurden zurückgelassen, weil die umgesiedelten Stadtbewohner nicht wollten, dass das Energieunternehmen die Überreste ihrer Angehörigen ausgräbt und bewegt. Weitere 2.300 Gräber befinden sich am Grund des Lake Murray.

"Die meisten Friedhöfe stammen aus dem 19. Jahrhundert", sagte Franklin. "Es gibt drei verschiedene Arten von Friedhöfen: alte Sklavenfriedhöfe - wegen der Sklaverei in dieser Zeit; kleinere Familiengrundstücke, 4 oder 5 Familienmitglieder, die dort mit kleinen Grabsteinen und Markern begraben sind; dann haben Sie die großen Mehrfamiliengrundstücke."

Ein Überbleibsel der Städte ist ein Steinhaus aus dem 19. Jahrhundert, das Sie rechts sehen können. Obwohl der größte Teil der Struktur noch steht, ist es selbst für erfahrene Taucher wie Baker und Franklin schwierig, das trübe Wasser des Lake Murray zu finden.

"Als wir es fanden, schwammen wir durch die Vordertür und schlugen unsere Köpfe gegen die Rückwände. Aber das war ordentlich, um das zu finden und zu sehen, wie es immer noch irgendwie erhalten ist", sagte Baker. "Du hast vier Wände und das Dach ist noch da."

Eines der beeindruckendsten Dinge in Lake Murray ist die Wyse Ferry Bridge. Die 1911 erbaute Brücke hatte an Land nicht viel zu bieten, aber als Unterwasserattraktion ist die Wyse Ferry Bridge ein unvergesslicher Anblick. Es ist etwas, das Taucher wie Baker und Franklin regelmäßig suchen.

"Was in letzter Zeit wirklich cool war, war ein Stempel auf der Seite des Bauwerks, auf dem 1911 steht, als die Brücke gebaut wurde. Wir haben einen Teil des alten Betons abgestaubt und eine Reihe von Bauarbeiternamen gefunden, die dort eingezeichnet waren." Sagte Baker. Sie können den Tauchgang, bei dem sie den Datumsstempel von 1911 entdeckt haben, im folgenden Video sehen.

Bomber See

Es war jedoch nicht alles im Stausee vorhanden, als es gebaut wurde.

Das Militär führte während des Zweiten Weltkriegs B-25 Mitchell Flugzeugübungen in der Nähe des Lake Murray durch. Im April 1943 stürzte ein solches Flugzeug im Lake Murray ab, und nach etwa sieben Minuten im Wasser begann das Schiff seinen Abstieg in den See. Es befand sich in einer Tiefe von 150 Fuß, zu tief für die Luftwaffe, um es wiederzugewinnen.

Die erneuten Bemühungen zur Bergung der B-25 begannen in den 1980er Jahren mit dem Lake Murray B-25 Rescue Project. Sonarinformationen in Kombination mit Zeugenaussagen aus dem Absturz von 1943 lokalisierten das Flugzeug schließlich. Es war ein langer Weg, um die notwendigen Mittel für die Rettung des Flugzeugs aufzubringen, aber ein lohnender. Die B-25 wurde sowohl im europäischen als auch im pazifischen Raum für den Zweiten Weltkrieg eingesetzt, und es gab 10.000 davon an einem Punkt; Allerdings ist die B-25 heutzutage schwer zu bekommen, da ab 2007 nur noch 130 übrig sind.

Der vordere Teil des Flugzeugs ist jetzt im Southern Museum of Flight in Birmingham, Alabama, ausgestellt.

Artefakte aus dem Cockpit des Flugzeugs überlebten den Absturz und die vielen Jahrzehnte unter Wasser. Navigationskarten und eine lokale Zeitung waren noch lesbar. Schusswaffen, darunter vier Maschinengewehre, wurden ebenfalls geborgen. Die vielleicht bedeutendste Erholung war die Uhr des Co-Piloten des Flugzeugs, Robert Davison. Davisons Frau Ruth hatte ihm die Uhr gegeben und zahlte sie immer noch aus, als der Absturz passierte.

Insgesamt hat sich der Lake Murray als eine Fülle von historischem Interesse für Taucher erwiesen, aber nicht alle Standorte sind für Wochenendtaucher gedacht, wie Baker WLTX 19 erklärte.

"Einige dieser Tauchplätze sind wirklich schwierig zu erreichen", sagte er. "Einige dieser Tauchgänge haben die Grenzen des Freizeittauchens überschritten. Wir mussten ein spezielles Training absolvieren, um die Zeit in diesen Tiefen zu verlängern. Sie haben also die Erkundung, die uns immer wieder dazu bringt, wiederzukommen, und wir haben auch die Herausforderung der Tauchgänge. Es ist kalt. Es ist dunkel. Es ist tief. "

Eingefügte Fotos des Steinsiedlungshauses und der Wyse's Ferry Bridge / Wikimedia Commons

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