18 atemberaubende Fußgängerbrücken

Während es eine Vielzahl von optisch atemberaubenden Straßen- und Schienenbrücken gibt, gibt es nichts Schöneres als eine dramatische, wunderschön gestaltete Brücke, die Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist.

Vielleicht ist es die Tatsache, dass Fußgängerbrücken schmaler, kürzer und im Allgemeinen etwas kostengünstiger sind, die Architekten und Ingenieure dazu zwingen, Grenzen zu überschreiten und sich größere künstlerische Freiheiten zu nehmen. oder vielleicht liegt es daran, dass die Benutzer von Fußgängerbrücken eine engere Beziehung zu diesen Übergängen haben als Autofahrer zu den Brücken, die sie überqueren; Es könnte etwas mit der einzigartigen Art und Weise zu tun haben, wie Fußgängerbrücken mit der umgebenden Landschaft interagieren. Wie dem auch sei, es werden immer mehr wegweisende Fußgängerbrücken gebaut, um die Grenzen der Innovation zu erweitern und mit viel ästhetischem Flair zu sparen. Dies sind nicht nur menschenvermittelnde Strukturen, sondern skulpturale Kunstwerke.

Im Folgenden finden Sie 18 besonders beeindruckende Fußgängerbrücken aus der ganzen Welt, darunter einen neu eröffneten "goldenen" Showstopper in Vietnam, eine aufregende Rails-to-Trails-Brücke im amerikanischen Kernland und eine niederländische Spannweite aus Holz gesehen, um geglaubt zu werden.

Der Schwerpunkt liegt hier auf modernen Brücken von besonderer künstlerischer und architektonischer Bedeutung und nicht unbedingt auf Brücken, so beeindruckend sie auch sein mögen, die verschiedene Superlative beanspruchen können, wie die längsten, höchsten, gruseligsten, ältesten, geschäftigsten oder am meisten von Liebe durchzogenen. Auf dieser Liste stehen keine jahrhundertealten historischen Bereiche oder Touristenattraktionen mit Glasboden - nur funktionale und hoch fotogene Fußgängerbrücken, die einem bestimmten infrastrukturellen Bedarf dienen und dabei einfach spektakulär aussehen.

BP Fußgängerbrücke, Chicago

Chicago hat alles: Picasso-Statuen, riesige Spiegelbohnen und kurvenreiche Frank Gehry-Fußgängerbrücken. (Foto: Wikimedia Commons)

Die BP Pedestrian Bridge in Chicago ist auffällig, flüssig und mit gebürsteten Edelstahlblechen verkleidet und weist alle Merkmale des berühmten - und bekanntermaßen lebhaften - kanadisch-amerikanischen Architekten Frank Gehry auf. Diese wild gewundene Fußgängerbrücke mit Holzdeck ist die einzige von Gehry entworfene Brücke, die bisher fertiggestellt wurde. (Und ja, zu großer Bestürzung steht BP für British Petroleum, da die Ölgesellschaft 5 Millionen US-Dollar der Gesamtrechnung des Wellenträgers übernommen hat, um ihr Namensrechte zu garantieren.)

Die Brücke schlängelt sich 935 Fuß über dem Columbus Drive und dient als Verbindung zwischen zwei Abschnitten des weitläufigen Grant Park: dem Maggie Daley Park und dem Millennium Park, in dem sich auch eine prächtige, von Gehry entworfene Muschel befindet. Die BP Bridge war eine große Aufgabe, als sie 2004 debütierte. Sie wurde von den Chicagoern größtenteils begrüßt. "... in einer Welt, die normalerweise den geradesten Weg von Punkt A nach Punkt B bevorzugt, hätte nur ein Superstar wie Gehry eine Brücke entwerfen (und davonkommen) können, die einer riesigen silbernen Schlange mit einer schuppigen Haut ähnelt", schrieb Der langjährige Architekturkritiker der Chicago Tribune, Blair Kamin, in seiner Vier-Sterne-Bewertung. "Wenn Sie einen schlechten Tag haben, würde ich dringend empfehlen, über diese Brücke zu spazieren. Sie werden nicht schnell dahin gelangen, wo Sie hin wollen, aber wenn Sie fertig sind, werden Sie sich viel besser fühlen."

Bob Kerrey Fußgängerbrücke, Omaha, Nebraska / Council Bluffs, Iowa

Charmant wie kurvig, ist 'Bob' die erste Fußgängerbrücke, die zwei Staaten verbindet. (Foto: Andrew Seaman / Flickr)

Mit ihrer subtilen S-Kurve und dem relativ unkomplizierten Schrägseildesign ist die Bob Kerrey-Fußgängerbrücke - oder einfach Bob the Bridge - möglicherweise nicht die kühnste oder optisch auffälligste Brücke auf dieser Liste. Es ist jedoch mit 3.000 Fuß die längste und gleichzeitig die erste Fußgängerbrücke, die zwei Städte in zwei verschiedenen Bundesstaaten verbindet: Omaha, Nebraska, und Council Bluffs, Iowa. Darüber hinaus ist dies eine Brücke zu einem starken Social-Media-Spiel. Bob, so scheint es, hat es in sich.

Der Bau der Bob the Bridge - benannt nach einem der lautstärksten frühen Champions, dem ehemaligen Senator von Nebraska, Bob Kerrey - begann im Oktober 2006 und wurde fast zwei Jahre später für Wanderer, Jogger und Radfahrer geöffnet. Endlich wurden über 150 Meilen stark frequentierter städtischer Wanderwege in der Metropolregion Omaha auf beiden Seiten des Missouri verbunden. (Die Brücke ist rund um die Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich.) Verankert in zwei 210 Fuß hohen Einzelturmmasten und mit einem 15 Fuß breiten Brückendeck, das sich für einen Teil von 60 Fuß über dem Wasser des Missouri erhebt Aufgrund seiner Gesamtlänge wirkt diese gewundene Spanne von 22 Millionen US-Dollar auch nachts hinreißend, wenn die beleuchteten Brückenkabel - das Beleuchtungsschema ändert die Farben für besondere Anlässe - hell leuchten.

Friedensbrücke, Tiflis, Georgien

Tiflis Friedensbrücke verschmilzt nicht gerade mit ihrer historischen Umgebung. (Foto: Wikimedia Commons)

Die Friedensbrücke, eine bogenförmige Brücke, die als Fußgängerverbindung über den Kura-Fluss im Herzen von Tiflis fungiert, wurde bei ihrem Debüt rundweg als zu extravagant abgetan. Die Einheimischen verglichen es mit einem kolossalen Damenhygieneprodukt aus Stahl und Glas. Historiker beklagten die Tatsache, dass es keinen Versuch unternahm, sich in seine Umgebung einzufügen. Acht Jahre später haben sich jedoch viele Einwohner auf das pfauenartige Wahrzeichen erwärmt und es als moderne Ikone der georgischen Hauptstadt angesehen.

Die Friedensbrücke wurde in Italien hergestellt und zur Montage nach Tiflis transportiert. Dank über 1.000 LEDs, die in den Sturzflug integriert sind, wird sie nachts lebendig. Die hypnotische Abendlichtshow der Brücke beginnt 90 Minuten vor Sonnenuntergang und dauert bis 90 Minuten nach Sonnenaufgang. Darüber hinaus leuchten die in LED eingebetteten Glasscheiben, die sich über die gesamte Länge des Brückenwegs erstrecken, dank 240 einzelner Bewegungssensoren sofort auf, wenn Fußgänger vorbeikommen. (Es ist unmöglich, im Schutz der Dunkelheit diskret über diese Brücke zu schlendern.) "Diese Brücke ist ein Symbol für Georgiens Weg von der Vergangenheit in die bessere Zukunft", erklärte der im Exil lebende ehemalige georgische Präsident Mikheil Saakashvili bei der Enthüllung der Brücke im Jahr 2010.

Cau Vang 'Goldene Brücke', Danang, Vietnam

Jemand Handcreme einpacken? Besucher spazieren auf der Goldenen Brücke in Vietnam. (Foto: Linh Pham / AFP / Getty Images)

Sicher, Cau Vang - die "Goldene Brücke" - im Feriengebiet Ba Na Hills in Zentralvietnam ist übertrieben. Und wahr, es hat mehr mit bezahlten Nervenkitzelattraktionen zu tun, bei denen es um Brücken geht - normalerweise furchterregend und völlig durchsichtig -, die sich in ganz China vermehren, als mit fleißigen öffentlichen Fußgängerbrücken. Einfach gesagt, diese 500 Fuß lange Struktur ist erstens eine Touristenattraktion, zweitens eine Fußgängerbrücke.

Aber was für eine Struktur es ist. Diese goldfarbene Stahlbrücke mit Holzdeck scheint von zwei riesigen Steinhänden (eigentlich Glasfaser) aus der Gebirgslandschaft gestützt zu werden und fungiert als malerische Schleife, die zwei Seilbahnstationen verbindet, die die Thien Thai Gardens flankieren. Die gigantischen moosbedeckten Hände gehören niemandem - vielleicht einem Oger, einem in den Bergen lebenden Koloss, dem Geist von Paul Bunyans französischem Cousin als Kolonist. Vu Viet Anh, Principal bei TA Landscape Architecture, stellt fest, dass das jenseitige Design von der "Welt der Götter, riesigen Dinge und lebendigen Dinge" inspiriert wurde. Die Goldene Brücke, auf der sich auch ordentlich gepflanzte Reihen lebhafter lila Chrysanthemen an den Gitterseiten der Spannweite befinden, hat sich als solch ein Hit erwiesen, dass andere Länder - nämlich Indien - inspiriert sind, ähnliche malerische Fußgängerbrücken zu bauen, die Touristen mit der Busladung anziehen können.

Kreisbrücke, Kopenhagen

Die 2015 eröffnete Circle Bridge von Olafur Eliasson in Kopenhagen lässt sich am besten in gemächlichem Tempo genießen. (Foto: Maria Eklind / Flickr)

Kopenhagen, die aufgeklärte dänische Hauptstadt, in der Fußgänger und Radfahrer die Straße beherrschen, ist kein Unbekannter für autofreie Brücken. Eine der am meisten erwarteten Fußgänger-Fahrradspannweiten der Stadt, die Inner Harbor Bridge, wurde im Juli 2016 für überwiegend glühende Kritiken geöffnet.

Aber allein aufgrund des reinen Aussehens gibt es keinen größeren Publikumsmagneten als Cirkelbroen (Circle Bridge) des gelobten dänisch-isländischen Künstlers Olafur Eliasson. Eliassons kurvenreiches Brückenkunstwerk erstreckt sich über eine südliche Mündung des Christianshavn-Kanals und besteht aus einem Quintett miteinander verbundener kreisförmiger Plattformen, die jeweils von hohen weißen Pylonen durchbohrt sind. Aus der Ferne erscheinen die Pylone mit ihren dünnen Stahlkabeln, die mit den roten Geländern des Feuerwehrautos der Brücke verbunden sind, als eine Ansammlung von Segelbootmasten. (Diese rein dekorative Note ist eine offensichtliche Anspielung auf das maritime Erbe Kopenhagens.) Diejenigen, die es eilig haben - insbesondere Radfahrer - möchten möglicherweise die Circle Bridge und ihren gewundenen Weg umgehen, da Eliasson sie absichtlich als Ort für Kopenhagener und Besucher gleichermaßen konzipiert hat abbremsen und die Landschaft genießen. "Das Zick-Zack-Design der Brücke ermöglicht es Benutzern, langsamer zu werden und ihren Fokus zu ändern. Es erfordert eine Neuverhandlung des öffentlichen Raums", sagt Eliasson.

Esplanade Riel, Winnipeg, Manitoba

Esplanade Riel: Winnipegs markantestes Restaurant. (Foto: Wikimedia Commons)

Die Esplanade Riel erstreckt sich über den Red River als "People Path" zwischen der Innenstadt von Winnipeg und der frankophonen Gemeinde der Stadt und sieht zweifellos auffällig aus. Aber der Hauptanspruch dieser Schrägseilbrücke mit seitlichem Holm? Es ist die einzige Brücke in Nordamerika, ob Fußgänger oder auf andere Weise, in deren Mitte ein Restaurant steht.

Das aussichtsreiche Restaurant der Esplanade Riel befindet sich in einer halbkreisförmigen Struktur am Fuße des 646 Fuß langen, hoch aufragenden Turmes und ist keine winzige Hot-Dog-Hütte zum Mitnehmen. Als die Brücke 2003 eröffnet wurde, war ihr erstes kulinarisches Unterfangen ein Außenposten des Salisbury House, einer lokalen Casual-Dining-Kette, die für ihre "Nips" (Hamburger), gegrillten Pickerel-Platten und natürlich Salisbury-Steaks bekannt ist. Im Jahr 2013 übernahm das französische High-End-Restaurant Chez Sophie den Raum, um in weniger als zwei Jahren zu schließen. Ironischerweise machten einige Chez Sophies Tod für einen Mangel an Parkplätzen verantwortlich. Heute ist eine entspannte Brasserie namens Mon Ami Louis der richtige Ort, um bei einem Spaziergang über den Roten Fluss eine Kleinigkeit zu essen. Wie kann man mit einer atemberaubend aussehenden Fußgängerbrücke etwas falsch machen, die zufällig auch geschmorte Bruststückpoutine und Muscheln im Topf voll serviert?

Gateshead Millennium Bridge, Gateshead / Newcastle upon Tyne, England

Die Gateshead Millennium Bridge ist ein kippender Triumph der Technik im Nordosten Englands. (Foto: Ian Forsyth / Getty Images)

Ah, die Gateshead Millennium Bridge - die erste und einzige Brücke der Welt, die "blinkt".

Die Gateshead Millennium Bridge ist für Fußgänger und Radfahrer geöffnet und überrascht fast 17 Jahre nach ihrer ersten Neigung - im wahrsten Sinne des Wortes -, um den Schiffsverkehr entlang des Flusses Tyne darunter vorbeizulassen. Die Gateshead Millennium Bridge ist eine seltene bewegliche Brücke, die sich dreht, anstatt sich zu heben, zu schwingen oder zu biegen. Sie öffnet und schließt sich während geplanter Neigungen innerhalb von viereinhalb Minuten. (Das Uhrwerk wird von vier Elektromotoren angetrieben.) Die kurvige Spannweite, die 2002 mit dem renommierten Stirling Prize British des Royal Institute of British Architects ausgezeichnet wurde und sogar sowohl auf einer Pfund-Münze als auch auf einer Briefmarke erscheint, erstreckt sich über etwas mehr als 400 Fuß über den Tyne as ein Mittel, um Gatesheads lebhaftes Kunstviertel am Kai mit Newcastle zu verbinden. Die Anwohner sind besonders stolz auf diese einzigartige Brücke, da sie dazu beigetragen haben, das von WilkinsonEyre aus London entworfene Design aus einer Auswahlliste der konkurrierenden Beiträge auszuwählen. Sie können diese 22-Millionen-Pfund-Schönheit hier in voller Action sehen.

Helix-Brücke, Singapur

Die Helix Bridge ist unter anderen architektonischen Showstoppern in Singapurs Marina Bay zu Hause. (Foto: Jeffery Wong / Flickr)

Die Helix Bridge ist eine röhrenförmige Edelstahl-Fachwerkbrücke, die wie DNA-Stränge aufgebaut ist. Sie ist die weltweit erste Doppelhelix-Spannweite und mit fast 920 Fuß die längste Fußgängerbrücke in Singapur.

Die akribisch gestaltete und unverfroren auffällige Helix Bridge - offiziell The Helix - befindet sich in guter Gesellschaft entlang der Marina Bay, wo Besucher mit schlaffen Kiefern ein gigantisches Riesenrad (den Singapore Flyer), einen mit Spikes besetzten Betonklumpen (die Esplanade), einen Lotus, finden Blumenähnliches Gebäude (ArtScience Museum), ein bootförmiger Park am Himmel (Marina Bay Sands), hoch aufragende "Supertrees" und ein 28 Fuß großes Fabelwesen mit dem Kopf eines Löwen und dem Körper eines Fisches, der Wasser aus dem Maul schießt (der Merlion). The Helix ist nicht nur ultra-fotogen und praktisch für Fußgänger, die in Marina Bay navigieren, sondern auch mit seinem schattenspendenden Glas- und Stahlgitterdach und den freitragenden "Aussichtskapseln" ein ausgezeichneter Ort zum Verweilen, Entspannen und zum Versuch, alles mitzunehmen Wie einige andere Brücken auf dieser Liste ist The Helix besonders bei Nachtbeleuchtung besonders beeindruckend.

Henderson Waves Bridge, Singapur

Die Henderson Waves Bridge wird von Vogelbeobachtern, Bikern und denjenigen geliebt, die eine kurze Pause suchen. (Foto: Wikimedia Commons)

Während die Helix Bridge die längste - und schillerndste - Fußgängerbrücke in Singapur ist, ist die höchste Fußgängerbrücke der Stadt das wellige Wunder, das als Henderson Waves Bridge bekannt ist. Die Henderson Waves Bridge - Teil des städtischen Naturlehrpfades Southern Ridges - erhebt sich 120 Fuß über einer sechsspurigen Autobahn und verbindet zwei große Parks inmitten üppiger sanfter Hügel: den Mount Faber Park und den Telok Blangah Park.

Die Henderson Waves Bridge ist fast 900 Fuß lang und, wie beschrieben, ziemlich wellig (manche sagen vielleicht etwas schlängelnd). Das auffälligste Merkmal sind gebogene "Rippen", die als Schutznischen dienen. Verwitterter Stahl dominiert die Struktur ebenso wie Balau-Holz, ein wunderschönes Hartholz aus Südostasien, das für die Terrassendielen der Brücke verwendet wird. "Henderson Waves ist ein hervorragendes Beispiel für Multifunktionalität, die Integration und Interaktion verschiedener Funktionen oder Aktivitäten auf demselben Grundstück für Effizienz und Nachhaltigkeit, was im knappen Singapur Sinn macht", schreibt Y-Jean Mun-Delsalle für Forbes. "Es hat sich als eine Quelle wertvoller Vorteile für die Gemeinschaft erwiesen, von der Erholung über die Bereitstellung von Schatten und Schutz bis hin zur Verbindung separater vorhandener Räume. Dies zeigt die Bedeutung der natürlichen Umwelt bei Entscheidungen über die Flächennutzungsplanung."

High Trestle Trail Bridge, Madrid, Iowa

In Boone Country, Iowa, befindet sich eine schöne, leicht halluzinatorische Rails-to-Trail-Brücke. (Foto: Max Goldberg / Flickr)

Iowa ist nicht nur für seine überdachten Brücken bekannt - die malerische Art, die in Bestseller-Romanen und romantischen Dramen unter der Leitung von Clint Eastwood berühmt wurde.

Ein paar County-Linien von Madison County entfernt im ländlichen Boone County finden Sie eine wirklich außergewöhnliche Fußgängerbrücke. Die High Trestle Trail Bridge erhebt sich eine halbe Meile hoch über dem Des Moines River Valley und ist das beeindruckendste und selbstbewussteste Theaterelement des 25 Meilen langen High Trestle Trail, eines gefeierten Rails-to-Trails-Projekts von der Iowa Natural Heritage Foundation. Die High Trestle Trail Bridge, die teilweise von einer Bockbrücke aus den 1970er Jahren umfunktioniert wurde, nimmt nachts eine ätherische Kante an, als eine Reihe von 41 spiralförmigen skulpturalen Stahlrahmen über dem Brückendeck ein leuchtend blaues LED-Leuchten ausstrahlte. Die jenseitige Beleuchtungsinstallation des Künstlers David B. Dahlquist wurde als Hommage an das Bergbauerbe der Region konzipiert und soll den langsamen und desorientierten Abstieg in einen Minenschacht hervorrufen. (Oder vielleicht einfach nur das Kaninchenloch hinunter.) "Die sich ändernde Geometrie des Stahlkribbelns strahlt um Sie herum", schreibt die Greater Des Moines Public Art Foundation. "Der Betrachter bewegt sich auf dem Weg, als würde er sich durch die Geschichte bewegen, durch den Tunnel einer Mine." Berauschendes Zeug für eine Iowan-Fußgängerbrücke - und es funktioniert.

Unendlichkeitsbrücke, Stockton-on-Tees, England

Die Infinity Bridge überspannt die River Tees und ist eine Meisterleistung des Hochbaus. (Foto: darren price / Flickr)

Die Infinity Bridge ist ein unumgängliches Wahrzeichen entlang des Flusses Tees im Nordosten Englands und bei Tageslicht ein unvergesslicher Anblick - zweifeln Sie nicht daran. Aber in einer klaren Nacht, in der die beiden hoch aufragenden asymmetrischen Stahlbögen der 780-Fuß-Brücke beleuchtet sind und das glitzernde Wasser darunter reflektieren, macht das ganze "Unendlichkeits" -Ding wirklich Sinn.

Diese aufmerksamkeitsstarke, doppelt gebundene Bogenbrücke, die flussabwärts von der ausgesprochen weniger spektakulären Princess of Wales Bridge (sorry, Diana) liegt und im Mai 2009 für 15 Millionen Pfund fertiggestellt wurde, wurde als Gewinner eines Designwettbewerbs ausgewählt, der eine architektonisch bedeutende Rolle sucht Fußgängerbrücke, die als schimmerndes Herzstück eines massiven regionalen Regenerierungsprojekts und vor allem als wichtige Verbindung zwischen Fußgängern und Radfahrern zwischen der wachsenden Nord- und Südküste der Tees dienen würde. Berichten zufolge nutzen mehr als 4.000 Menschen die preisgekrönte und vor Ort beliebte Expedition Engineering aus London, die täglich für das geniale Design der Bridge ausgezeichnet wird.

Der Luchtsingel, Rotterdam

Folgen Sie der gelben Fußgängerzone in Rotterdam. (Foto: Wikimedia Commons)

Wie man sich vorstellen kann, fehlt es den Niederlanden, einer nassen und fahrradbegeisterten Nation, falls es jemals eine gab, nicht an hoch gestalteten Fußgängerbrücken.

Eines, das sich von diesem überfüllten Spielfeld abhebt, ist Luchtsingel ("Luftkanal"), eine Fußgängerbrücke aus Holz in Rotterdam, der innovationsgetriebenen zweitgrößten Stadt der Niederlande. In einer nicht-traditionellen Stadt, in der ein Fuß in der Zukunft fest verankert ist, passt Luchtsingel, das drei einst abgetrennte Stadtteile verbindet, genau dazu. Das Bemerkenswerteste an diesem fröhlichen gelben erhöhten Fußweg, der sich über 1.300 Fuß über Straßen und Eisenbahnschienen erstreckt, ist nicht. t notwendigerweise sein Design (das solide ist), aber wie es dazu kam. Laut dem Architekturbüro ZUS in seiner Heimatstadt kann Luchtsingel den Titel als "weltweit erstes Crowdfunded-Projekt für öffentliche Infrastrukturen" beanspruchen. Die gesamte Finanzierung der Brücke erfolgte über eine Online-Kampagne, bei der Unterstützer ihre Namen als Spendenvorteil in eines der Holzbretter der Brücke eintragen lassen konnten. Luchtsingel ist zwar nicht so groß, kurvenreich oder extravagant geschmückt wie einige der anderen autofreien Brücken auf dieser Liste, aber eine weitere der vielen Neuerungen für Rotterdam.

Millennium Bridge, London

Wackeln, Warzen und alles, die Millennium Bridge ist ein Wahrzeichen des London des 21. Jahrhunderts. (Foto: Ben Stansall / AFP / Getty Images)

Die Millennium Bridge, die erste neue Brücke, die seit über einem Jahrhundert über die Themse im Zentrum von London gebaut wurde, wurde im Juni 2000 mit einem Knall eröffnet. Zwei Tage später ging die atemberaubende Stahl-Hängebrücke nur für Fußgänger mit einem Wackeln aus.

Nach zwei Jahren struktureller Verbesserungen und Analysen, die durchgeführt wurden, um das leicht erschreckende Schwanken und Verdrehen zu beseitigen - ein Phänomen, das als synchrone seitliche Erregung bekannt ist -, das die Öffentlichkeit am Eröffnungstag erlebte, wurde die prächtige Spannweite von 1.000 Fuß endlich wieder für Besucher in geöffnet Februar 2002. Die sogenannte "Wackelige Brücke" hat seitdem nicht mehr gewackelt. In einigen Kreisen bleibt jedoch die epische Verlegenheit bestehen, die mit der Errichtung einer Brücke im Wert von 18, 2 Millionen Pfund verbunden ist, nur um gezwungen zu sein, sie zu schließen und zusätzliche Reparaturen im Wert von 5 Millionen Pfund durchzuführen. (Wie auch der Spitzname "Wobbly".) Was auch immer der Fall sein mag, das ehemals oszillierende Wahrzeichen Londons ist immer noch eine herausragende Leistung in Technik und Design - Arup Group, Foster and Partners und der verstorbene englische abstrakte Bildhauer Sir Anthony Caro arbeiten an der schlanken Brücke zusammen. klingenartige Form - und ein wahres Spektakel, das Londoner und Besucher gleichermaßen anzieht. Die Brücke bietet einen weiten Blick auf die britische Hauptstadt und dient als direkte Verbindung zwischen der St. Paul's Cathedral und der Tate Modern, der berühmten Galerie für moderne Kunst am renovierten südlichen Ufer der Themse.

Moses Bridge, Halsteren, Niederlande

Das Alte Testament trifft auf niederländisches Design des 21. Jahrhunderts an der äußerst einzigartigen Moses-Brücke. (Foto: Wikimedia Commons)

Die meisten Brücken erlauben es Menschen, über Wasser zu gehen. Loopgraafbrug - besser bekannt als Moses Bridge - lässt Menschen direkt durch die Brücke gehen.

Die halb untergetauchte Moses-Brücke liegt ruhig in der südholländischen Provinz Nordbrabant und ist eines der fotogensten und am besten gehüteten Geheimnisse in den Niederlanden. Das abgelegene Gebietsschema bedeutet weniger Fußgängerverkehr und stört die Instagram-Raserei anderer Leute. Wie der biblische Spitzname andeutet, scheint die Brücke, die vollständig aus wasserdichtem Holz gefertigt wurde, das Wasser eines alten Wassergrabens zu teilen, der Fort de Roovre, eine irdene Festung aus dem 17. Jahrhundert, umgibt. Im Rahmen eines Restaurierungsprogramms, das 2010 begann, entwarf das lokale Unternehmen RO & AD Architecten den versunkenen Durchgang als Alternative zu einer traditionellen Brücke, die möglicherweise die makellose historische Stätte trüben könnte, die einst Teil eines feuchten niederländischen Verteidigungssystems namens war die holländische Wasserlinie. "Es ist natürlich höchst unangebracht, Brücken über die Wassergräben von Verteidigungsanlagen zu bauen, insbesondere auf der Seite der Festung, auf der der Feind erwartet wurde. Deshalb haben wir eine unsichtbare Brücke entworfen", erklären die Architekten. "Die Brücke liegt wie ein Graben in der Festung und im Wassergraben, der so geformt ist, dass er sich in die Umrisse der Landschaft einfügt."

Friedensbrücke, Calgary, Alberta

Wie andere Werke von Santiago Calatrava löst auch Calgarys Friedensbrücke leidenschaftliche Reaktionen aus. (Foto: Minniemouseaunt / Flickr)

Ohne die Arbeit des unbestrittenen Meisters des Genres, Santiago Calatrava, wäre keine Schatzkammer architektonisch bedeutender Fußgängerbrücken vollständig. Die skulpturalen Spannweiten des spanischen Architekten finden sich in Städten auf der ganzen Welt, darunter Bilbao, Buenos Aires, Athen, Tel Aviv und Toronto. Calatrava ist so produktiv, dass CityLab 2011 eine Liste wunderschöner Brücken zusammengestellt hat, die nicht von ihm entworfen wurden.

Calatravas neueste und wohl mutigste Fußgängerbrücke ist die Peace Bridge, eine röhrenförmige Kuriosität mit einem Doppelhelix-Design, die sich 428 Fuß über den Bow River in der Innenstadt von Calgary erstreckt. Die Friedensbrücke ist eine Anomalie für eine von Calatrava entworfene Brücke, da sie mastfrei ist und mit einem übergroßen Fingerfallen-Puzzle verglichen wird, das von Anfang an kontrovers diskutiert wurde. Und anstatt in reinem Weiß realisiert zu werden, ist es in glänzendem Rot gehalten, um sowohl auf die Stadtflagge als auch auf die kanadische Flagge hinzuweisen. Die aus Stahlbeton und Stahl gebaute und teilweise mit Glas ummantelte Friedensbrücke wird von geschätzten 6.000 Calgariern pro Tag genutzt (von denen viele die auffällige Spannweite beim ersten Bau verabscheuten). Und während es in der Nähe eine Handvoll Fußgängerbrücken gibt, die den Bow River überqueren, ist die Friedensbrücke (Preis: 25 Millionen US-Dollar) die einzige, die über spezielle Radwege verfügt.

Rollende Brücke, London

Während Pläne für Londons spaltende Garden Bridge tot und begraben sein mögen, können Fans von Thomas Heatherwick Trost in der Tatsache finden, dass die britische Hauptstadt immer noch die Rolling Bridge hat, eine weitere eigenwillige Fußgängerzone, die sich der visionäre Designer ausgedacht hat. Wie bei allen Kreationen von Heatherwick gibt es nichts Vergleichbares.

Die Rolling Bridge erstreckt sich über eine Bucht im Paddington Basin und ist eine Fehlbezeichnung. Curl beschreibt die Wirkung dieser beweglichen Fachwerkbrücke genauer, die im ausgefahrenen Zustand jeder anderen gewöhnlichen Stahl- und Holzstegbrücke ähnelt. Doch wenn Boote vorbeifahren müssen, faltet sich die clever gestaltete Brücke zu einem riesigen Achteck zusammen, bevor sie sich wieder entfaltet. (Laut der Website von Merchant Square, der Entwicklung, in der sich die Rolling Bridge und die ebenfalls geniale Fan Bridge befinden, ist die Brücke vorerst nicht im Eisstockschießen.) Schreibt Heatherwick Studio über das Design von 2004: "Den ersten Einfluss von der Das Studio entwickelte das Design, um eine Brücke zu schaffen, die sich aufrollt, bis sich die beiden Enden zu einem Kreis verbinden. Der Stahlmechanismus wird von Hydraulikflüssigkeit angetrieben und ist so leise, dass er fast leise ist gespenstisch."

SkyDance Bridge, Oklahoma City

SkyDance Bridge in Oklahoma City: Es ist ein Vogel, es ist ein Flugzeug, es ist ... nein, warte ... es ist ein Vogel. (Foto: Wikimedia Commons)

Oklahoma City ist nicht gerade berühmt für seine zahlreichen berühmten Brücken, Fußgänger oder auf andere Weise. In der weitläufigen Vieh- und Ölstadt gibt es jedoch einige bemerkenswerte: die 380 Fuß lange SkyDance Bridge, die den Fußgängerverkehr über die Interstate 40 führt, und die Crystal Bridge, die eigentlich keine Brücke ist, sondern eine röhrenförmige Tropenstadt Von IM Pei entworfener Wintergarten, der sich über einen See im Myriad Botanical Gardens erstreckt.

Die SkyDance Bridge wurde mit einer schimmernden Edelstahlskulptur gekrönt, die die akrobatischen Paarungsrituale von Oklahomas Staatsvogel, dem Fliegenfänger mit Scherenschwanz, darstellt. Sie wurde sofort als triumphierendes - und bei einer Höhe von 197 Fuß kaum zu übersehendes - Symbol des OKC des 21. Jahrhunderts angesehen, als sie eröffnet wurde im April 2012 nach einem vierjährigen Planungs- und Bauprozess. "Der Fliegenfänger mit Scherenschwanz scheint die schönsten Ideen zu verkörpern, die sich auf das Ingenieurwesen, den Wind in Oklahoma und unsere Liebe zur Landschaft und Tierwelt in Oklahoma beziehen", bemerkt der Designer der Brücke, der Architekturprofessor der Universität von Oklahoma, Hanz Butzer. Die SkyDance Bridge und ihr sehr großer Vogel, der 2012 zu einem der 50 besten öffentlichen Kunstprojekte des Landes gekürt wurde, sind zu jeder Tageszeit ein dramatischer Anblick. Aber wie die Einheimischen Ihnen sagen werden, steigt die Struktur nachts wirklich an, wenn sie von einem hochmodernen LED-Beleuchtungssystem beleuchtet wird.

Webb Bridge, Melbourne, Australien

Die einst bescheidene Webb Bridge ist heute das aufmerksamkeitsstarke Herzstück der Melbourne Docklands. (Foto: Jes / Flickr)

In Melbourne, einer Stadt voller historischer und zeitgenössischer Brücken, braucht es viel, um eine neue Zeitspanne hervorzuheben. Und Junge, fällt die Webb Bridge auf?

Der auffälligste Aspekt der Webb Bridge - technisch in den Docklands gelegen, einem Vorort von Melbourne, der durch Stadterneuerungsinitiativen dramatisch verändert wurde - ist zweifellos ihre vergitterte Serpentinenform, die von Aalfallen der Aborigines inspiriert wurde. (Der Bildhauer Robert Owen aus Melbourne arbeitete in Zusammenarbeit mit dem Architekturbüro Denton Corker Marshall an dem Entwurf, der dann vom Ingenieurbüro Arup zum Leben erweckt wurde.) Viele Besucher, die die Brücke über den Yarra River zu Fuß oder mit dem Fahrrad überqueren, wissen nichts davon Adaptives Wiederverwendungsprojekt, bei dem eine 475 Fuß lange Eisenbahnbrücke recycelt wird, die wenige Jahre nach ihrer Eröffnung in die Knie gezwungen wurde. Die neue Webb Bridge mit ihrer geschwungenen Kokon-Rampe wurde 2004 fertiggestellt. Schrieb The Age kurz nach ihrem Debüt: "Die Webb Bridge ist bodenständig, ein Projekt, auf das Melbourne stolz sein kann und das zwischen den überholten Türmen gebaut wurde von Docklands. Es suggeriert romantisch die Fischernetze, Käfige, Middens und ungezogenen Strümpfe der alten Kais. Es ist biologisch und ätherisch, ein Stich in die Dunkelheit und skulptural. "

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