10 Flugzeuge, die spurlos verschwunden sind

Das Verschwinden von Malaysia Airlines Flug 370 hat Experten verwirrt und zu einer Vielzahl unbegründeter Theorien darüber geführt, was möglicherweise passiert ist. Wenn die Geschichte ein Richter ist, ist es leider möglich, dass wir es nie erfahren. Hier sind fünf weitere Beispiele für fehlende Flüge, die spurlos verschwunden sind und bis heute ungelöst bleiben.

Amelia Earhart

Amelia Earhart, die vielleicht berühmteste vermisste Pilotin der Geschichte, verschwand 1937 über dem zentralen Pazifik in der Nähe von Howland Island, als sie versuchte, die erste Frau zu werden, die den Globus mit dem Flugzeug umrundete. Obwohl im Laufe der Jahre einige Hinweise aufgetaucht sind und es viele Theorien gibt, muss Earharts Flugzeug erst noch gefunden werden.

Eine kürzliche Entdeckung vor der Küste der Insel Nikumaroro, einem unbewohnten tropischen Atoll im Südwesten des Pazifiks, bietet neue Hoffnung, dass das Earhart-Rätsel bald eine Lösung finden könnte. Ein Sonarscan hat ergeben, was einige Experten für Earharts abgestürztes Lockheed Electra-Flugzeug halten. Eine Expedition zur Insel ist für 2014 geplant, um die Ergebnisse zu untersuchen. Um den Beweisen Glauben zu schenken, haben Forscher zuvor auf der Insel Nikumaroro ein Glas mit Sommersprossencreme aus den 30er Jahren gefunden, zusammen mit dem Kompakt einer amerikanischen Frau, Knöpfen und dem Reißverschluss einer Fliegerjacke.

Könnte dies Earharts letzte Ruhestätte sein? Wir müssen warten, bis die Expedition es sicher weiß.

Flug 19

Flug 19 bestand aus einer Flotte von fünf TBM Avenger-Torpedobombern, die am 5. Dezember 1945 während einer routinemäßigen Trainingsmission über dem Bermuda-Dreieck verschwanden. Die Tatsache, dass alle fünf Flugzeuge und alle 14 Flieger an Bord spurlos verschwunden sind, hat den Mythos des Bermuda-Dreiecks angeheizt. Es wurden nie Wracks von einem der Flugzeuge gefunden, obwohl eine Untersuchung der aufgezeichneten Funkübertragungen von den Flugzeugen ergeben hat, dass Navigationsfehler die Flugzeuge wahrscheinlich vom Kurs in den Atlantik ablenken, wo ihnen der Treibstoff ausgeht und sie abstürzen.

Gestohlene Boeing 727-223 Angola Flugzeug

Hier ist ein faszinierendes Rätsel der Luftfahrt für Sie. Am 25. Mai 2003 rollte ein stillgelegtes Flugzeug der Boeing 727-223 auf mysteriöse Weise eine Landebahn am Flughafen Quatro de Fevereiro in Luanda, Angola, hinunter. Es startete ohne Freigabe und verschwand am Himmel, um nie wieder gesehen oder gehört zu werden. Es wird angenommen, dass zum Zeitpunkt des Abflugs mindestens ein Mann im Flugzeug war: Ben Charles Padilla, ein Luftfahrtingenieur und Pilot. Sein Motiv, das Flugzeug zu stehlen, bleibt ein Rätsel, wenn er es tatsächlich stehlen wollte. Keine Spur des Flugzeugs oder Padilla wurde jemals gefunden.

Sternentiger & Stern Ariel

Zwei separate Flüge von Avro Tudor-Flugzeugen, die im Bermuda-Dreieck verschwunden sind, haben das Feuer über die Mythologie dieser Region angeheizt. Der Star Tiger verschwand während eines Fluges zwischen Santa Maria auf den Azoren und Bermuda am 30. Januar 1948 über dem Atlantik. Der Flug war während des Fluges extremem Wetter und Wind ausgesetzt. Die Ermittler gehen daher davon aus, dass das Flugzeug vom Kurs abgekommen ist und ausgegangen ist von Kraftstoff oder war gezwungen, Land in den unruhigen Gewässern zu stürzen.

Das Verschwinden des Star Ariel war jedoch weitaus mysteriöser. Es startete am 17. Januar 1949 bei hervorragenden Wetterbedingungen auf einem Flug zwischen Bermuda und Kingston, Jamaika. Die letzte Funkübertragung vom Flug meldete gute Sicht und reibungsloses Fliegen, aber das Flugzeug wurde nie wieder gehört oder gesehen. Die gesamte Flotte von Tudor IV wurde eingestellt, nachdem sowohl der Star Tiger als auch Star Ariel innerhalb von 12 Monaten verloren gegangen waren.

Flying Tiger Line Flug 739

Flying Tiger Line Flight 739 war ein Lockheed L-1049 Super Constellation Propliner, der 1962 vom US-Militär gechartert wurde, um 96 amerikanische Soldaten von der Travis Air Force Base in Kalifornien nach Saigon, Vietnam, zu fliegen. Der Flug landete in Guam für eine geplante Betankung und startete ohne Zwischenfälle zu seinem nächsten Stopp auf den Philippinen. Ungefähr 80 Minuten nach Beginn des Fluges sendete der Pilot eine Routinemeldung und meldete keine Probleme, aber das war der letzte Kontakt, den das Flugzeug jemals hatte.

Die Suche nach dem Flugzeug war zu dieser Zeit eine der größten, die jemals im Pazifik stattgefunden hat. Sie umfasste mehr als 200.000 Quadratmeilen Ozean, aber das Flugzeug wurde nie wieder gesehen oder gehört.

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